Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Bắc Ninh Mai Sơn cho biết, ở nhiệm kỳ 2025-2030, Bắc Ninh sẽ quy hoạch chi tiết mạng lưới đường sắt đô thị, trong đó có đường sắt đi qua các khu công nghiệp.
Đại hội Đảng bộ tỉnh Bắc Ninh lần này đề ra 5 nhiệm vụ trọng tâm, 3 đột phá, 4 nhóm nhiệm vụ giải pháp. “Trong đó 3 đột phá là hạ tầng, nhân lực và thể chế. Đây là tiếp nối của nhiệm kỳ trước”.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Bắc Ninh Mai Sơn.
Để có mạng lưới giao thông đồng bộ, hiện đại, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Bắc Ninh cho biết, cần phải làm tốt công tác quy hoạch. Nhiệm kỳ 2025 – 2030, tỉnh Bắc Ninh sẽ phấn đấu quy hoạch chi tiết mạng lưới đường sắt đô thị dựa trên quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
“Đường sắt đô thị này sẽ kết nối các khu công nghiệp với nhau để phục vụ cho vận tải hàng hóa, công nhân đi làm việc”, Phó Chủ tịch Thường trực tỉnh Bắc Ninh cho hay.
Ông Mai Sơn cũng cho biết, thời gian tới tỉnh Bắc Ninh sẽ tiếp tục đầu tư các tuyến đường đường kết nối với các tỉnh, thành lân cận. “Dự án lớn nhất đang triển khai là đường kết nối sân bay Gia Bình với thành phố Hà Nội rộng 120m”, Phó chủ tịch Thường trực tỉnh Bắc Ninh nói. Sân bay Gia Bình sẽ lớn nhất miền Bắc, sân bay Nội Bài giảm quy mô.
Nguồn: https://baoxaydung.vn
